Wer auf der Suche nach einem sportlichen und PS-starken Renault ist, kommt meist an zwei Buchstaben nicht vorbei: RS. Diese beiden Letter stehen in der Renaultgemeinde nicht nur für Dynamik und Geschwindigkeit, sie haben auch eine treue Fangemeinde, die nun bereits zum zweiten Mal ein kleines aber feines Treffen veranstaltete.

Wie schon im letzten Jahr fand dieses erneut in Eschwege statt und lockte etliche neue Gäste an, so dass man am Ende des Wochenendes 65 Fahrzeuge verzeichnen konnte, wobei der weiteste Besucher eine Strecke von ganzen 851 Kilometern zurück legte, um in familiärer Atmosphäre und bei herrlichstem Sonnenschein zwischen Twingo, Clio, Megané und Alpine zu schlendern und zu fachsimpeln. Dass dieses Treffen schon jetzt internationalen Charakter entwickelt hat, beweisen die Besucher aus Österreich und der Schweiz. Kleines Highlight war die Möglichkeit, einen Twingo RS mal von innen kennenzulernen und dank der Unterstützung des Autohauses Kaspar aus Oberhof eine kleine Probefahrt zu unternehmen. Ebenso Interesse schürte die Elektromodel-Palette des französischen Autobauers, die durch das Autohaus Enders vertreten wurde. Wann hat man schon einmal die Möglichkeit, alle unter den Nägeln brennenden Fragen zu den umweltfreundlichen Fahrzeugen zu stellen?

Wem dagegen sein eigenes Vehikel so ans Herz gewachsen war, dass er es gegen nichts auf der Welt eintauschen würde, konnte dieses bei einer der vielen geführten Ausfahrten den Einheimischen präsentieren. Dabei konnte man sich auch schon mal warm fahren für die spätere vorbereitete Disziplin: Ein "Zeitfahren" auf einem abgesperrten Parcours mit einem gestellten Renaultfahrzeug.

Natürlich gab es auch wieder die Möglichkeit, sich einfach nur bei Grillgut und Bierchen über Gott und die Welt zu unterhalten, sein Fahrzeug für Show & Shine vorzubereiten oder sich an der gemütlichen Cocktailbar durch die Karte zu probieren (was an sich gar nicht so eine große Herausforderung war, da diese nur 4 Angebote enthielt ). Der Sonntagmorgen begann dann auch eher spät mit einem reichhaltigen Frühstück im großen Festzelt und einer kleinen Ausfahrt zu einem vorbereiteten Ort für Foto- und Videoaufnahmen. Aber wie das nun mal so ist, auch das schönste Wochenende ist irgendwann leider vorbei. Die, die konnten, blieben noch ein wenig länger und schlugen sich den Bauch nochmal mit Grillwürsten voll oder erkundeten erneut die Umgebung. Die Pokale wurden verliehen, die Zelte abgebaut und das ein oder andere Tränchen vergossen. Was aber bleibt, sind beeindruckende Fotos dieses Wochenendes und die Gewissheit, dass auch das Jahr 2015 mit einem Treffen in Eschwege lockt. Und die Verantwortlichen des Clio RS-Forums zählen schon jetzt die Tage bis dahin.

Bildergalerie: http://www.renault-magazin.de/j-stuff/clio-rs-treffen-eschwege-2014.html

Text: Susanne Thiele

Der Mai ist gekommen, die Tuner fahren aus. Gut gelaunt zelebrierten Branchenvertreter, Club-Szene und Automobil-Fans aus ganz Europa auf der zwölften Tuning World Bodensee den Start in die neue Saison. Vier Tage lang brodelten heiße Themen in den Hallen und auf den Show-Flächen. In diesem Jahr konnte das PS-Rendezvous in Friedrichshafen mit 105 700 Besuchern (2013: 98 200), 210 Ausstellern und der Rekordzahl von 33 gemeldeten Welt-, Europa- und Deutschland-Premieren aufwarten. Mit den besten Showcars des Kontinents punktete die vierte Auflage des European Tuning Showdown beim Messepublikum.

„Die zwölfte Auflage unseres PS-Events hat mit ihrem großen Besucherandrang ein tolles Ergebnis eingefahren und macht klar: Fahrzeugindividualisierung begeistert die Massen“, bilanziert Klaus Wellmann, Chef der Messe Friedrichshafen, zum Ende der Veranstaltung am Sonntag. Dem pflichtet auch Harald Schmidtke, Geschäftsführer des Verbands der Automobil Tuner (VDAT) bei: „Die Besucher haben dem Wetter getrotzt und sind in großer Anzahl zur Tuning World Bodensee 2014 gekommen. Die auf hohem Niveau stabilen Besucherzahlen zeigen die Bedeutung der Tuningmesse im Vierländereck. In Anbetracht der ständigen Weiterentwicklung des einzigartigen Messekonzepts von Club-Szene, Tuning und Lifestyle warten wir nun mit Spannung auf die Tuning World Bodensee 2015.“

Das Publikum erlebte an den vier Veranstaltungstagen nicht nur über 1 000 aufregend in Szene gesetzte Fahrzeuge in unterschiedlichsten Stilrichtungen, auch die Tuningbranche mit ihren innovativen Vertretern nutzte die Messe, um den Gästen aus ganz Europa Neuheiten zu präsentieren. „Wir freuen uns über einen sehr großen Besucherandrang am Stand und konnten mit unserem neuen 3D-Konfigurator viele Beratungen durchführen, die auch zu direkten Bestätigungen geführt haben. Alles in allem ziehen wir ein positives Fazit“, fasst Kai Roggenland, Tuning Manager von Aussteller Premio Reifen + Autoservice zusammen.

Seit zwölf Jahren ist die Tuning World Bodensee Pulsgeber der Club- und Tuningszene und zählt zu den wichtigsten Branchentreffpunkten mit internationaler Strahlkraft. „Wir haben es als Veranstalter geschafft, als Taktgeber der Szene anerkannt zu sein. In den Clubhallen präsentieren beispielsweise viele Tuner erstmals ihre Auto-Kreationen, die speziell für die Messe angefertigt werden. Wir freuen uns, dass wir 2014 frische Impulse setzen konnten, die beim Publikum prima ankamen“, erklärt Projektleiter Dirk Kreidenweiß. Dazu zählten das Engagement von TV- und PSProfi Sidney Hoffmann mit der neuen Live-Show „Sidney‘s Car Sale“, bei der am Freitag ein silberner Golf 4 nach der Veranstaltung den Besitzer wechselte. Darüber hinaus die erfolgreiche Charity-Aktion „Einfach anders“, bei der attraktives Tuning von Gebrauchtwagen demonstriert wurde, die Gedenktafel für die verstorbene „Fast and Furious“-Ikone Paul Walker mit tausenden Unterschriften und nicht zuletzt der Besuch von Rapper Prince Kay One. Großer Andrang herrschte darüber hinaus bei den Dauerbrennern wie der Falken Drift Show, den Lowrider-Vorführungen sowie den Auftritten der Miss Tuning-Kandidatinnen. Neue Beautyqueen ist Veronika Klimovits aus Berlin, die nun ein Jahr lang als Markenbotschafterin der Messe und Branche auf Tuningtournee geht.

Das Show&Shine-Highlight der Tuning World Bodensee war der European Tuning Showdown (ETS). „Das Level des Wettbewerbs konnte nochmal gesteigert werden
und vereinte die Crème de la Crème der internationalen Fahrzeugkonzepte in Friedrichshafen. Von alten Klassikern wie einem 63er VW Käfer bis hin zum modernsten US Muscle Car in Form eines 2011er Ford Mustang GT – Autos, die unterschiedlicher kaum sein könnten und bereits weltweiten Szene-Hype auslösten, traten hier fair gegeneinander an und haben für Gänsehautmomente gesorgt“, resümiert Organisator Sven Schulz die vierte Auflage. Den europäischen Meistertitel im Show&Shine gewann 2014 der Holländer Ruud Janssen aus Tilburg mit seinem VW Fridolin, der nun als ETS-Champion auf eine Tuning-Expedition nach Las Vegas aufbricht. Die Plätze zwei und drei belegten Jörg Ballermann aus Witten mit einem Florida Flower Golf 1 und Rico Thielebein aus Welzow mit seinem Opel Astra G mit geledertem Wohnanhänger.

Gute Vorzeichen gibt es bereits für die 13. Auflage der Tuning World Bodensee, die vom 30. April bis 3. Mai 2015 stattfindet. In der Besucherbefragung kündigten bereits 95 Prozent der Gäste an, auch hier wieder am Start zu sein. Weitere Informationen zum Messe-Event unter www.tuningworldbodensee.de und
http://www.facebook.com/tuningworldbodensee.

Tränen vor Glück, internationale Anerkennung, Freud und Leid liegen beim European Tuning Showdown dicht beisammen. Wenn sich bei der Tuning World Bodensee (1. bis 4. Mai 2014) die spektakulärsten Automobile aus ganz Europa treffen, kommen alle Tuningfans und Autoliebhaber auf Drehzahl. Bis ins allerletzte Detail veredelte Extremumbauten kämpfen in Friedrichshafen um die Krone des Show & Shine. Das Beste daran: Das Messepublikum kann in der Showdown-Arena die  spannenden Kopf-an-Kopf-Duelle der über 60 internationalen Show-Fahrzeuge live miterleben.

„Beim European Tuning Showdown dürfen nur die bekanntesten und aufregendsten Fahrzeuge aus ganz Europa teilnehmen. Wer für die Show-Battle nominiert ist, zählt in seinen Heimatländern zur absoluten Tuningelite“, erklärt Projektleiter Dirk Kreidenweiß. So auch Eddy Serraille aus dem französischen Thurnis, der mit seinem Peugeot 206 mit neongrünen Oldtimer-Speichenrädern und „Selbstmördertüren“ am Bodensee die Show & Shine-Krone des European Tuning Showdowns mit nach Hause bringen möchte. Seit Jahren veredelt der Franzose den Kompaktwagen und ihm fehlt nur noch ein Titel.

Aber der Peugeot muss sich in Friedrichshafen mit der Crème de la Crème der besten Showcars aus über zehn europäischen Ländern messen. Und dabei sind die Fahrzeuge schon längst nicht mehr nur in Männerhand. Ricarda Bongartz aus dem nordrhein-westfälischen Heinsberg möchte mit ihrem VW Golf ebenfalls weit vorne mitspielen und eventuell die erste Siegerin in der Historie des European Tuning Showdowns werden. „Mit dem European Tuning Showdown haben wir in nur vier Jahren das Highlight für die europäische Tuningszene geschaffen”, so Dirk Kreidenweiß weiter. „Uns freut vor allem die Tatsache, dass auch immer mehr Frauen am Wettbewerb teilnehmen und schon längst voll in der Szene integriert sind.” Alle teilnehmenden Fahrzeuge sind handverlesen und mussten im Vorfeld Wettbewerbs-Koordinator und Szene-Kenner Sven Schulz überzeugen. „Jedes einzelne Fahrzeug ist allein schon eine Wucht. Dieses Jahr setzen wir einen neuen Maßstab in der europäischen Show & Shine-Szene“, so Sven Schulz.

Die Teilnehmer kommen 2014 aus Belgien, Deutschland, Frankreich, Ungarn, Italien, Luxemburg, den Niederlanden, Österreich, der Schweiz, Schweden und Slowenien. Das Besondere am European Tuning Showdown sind die nach dem Zufallsprinzip startenden Fahrzeugduelle. Niemand von den Teilnehmern und der Jury weiß, wer gegen wen in der Einführungsrunde antreten muss. Live vor den Augen des Publikums werden in der Messehalle A7 die von den Besitzern in mühevoller Handarbeit aufgebauten Showcars begutachtet und bewertet. Show-Moderator Clemens Verley erklärt dabei den Zuschauern die jeweiligen Tuning- und Fahrzeugfeatures. Nur das am konsequentesten umgesetzte Konzept und handwerklich perfekte Showcar kommt eine Runde weiter. Insgesamt müssen die Show & Shine-Teilnehmer vier Wertungsrunden überstehen. Auf die Top 20-Finalisten des European Tuning Showdown warten Sachpreise im Wert von über 10 000 Euro und natürlich Ruhm und Ehre. Der Gewinner darf zu Recht als das perfekteste Showcar des Jahres den renommierten Titel nach Hause fahren.

Öffnungszeiten und Eintrittspreise
Das Internationale Messe-Event für Auto-Tuning, Lifestyle und Club-Szene findet am ersten langen Mai-Wochenende, von Donnerstag, 1. Mai bis zum 4. Mai 2014 statt und ist täglich von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Die Tageskarte kostet 13, ermäßigt und im Vorverkauf 11 Euro. Weitere Informationen unter  www.tuningworldbodensee.de und http://www.facebook.com/tuningworldbodensee.

Es ist vollbracht und die Lust auf die neue Tuningsaison entfacht. Ab heute können sich die Fans schöner Kurven und einzigartiger Autos durch 13 Hochglanzseiten des Miss Tuning Kalenders 2014 blättern. Für die Neuauflage setzte Starfotograf Max Seam die Titelträgerin Leonie Hagmeyer-Reyinger (21) an den Top Spots von Ungarns Hauptstadt Budapest in Szene. „Das war ein fantastisches Erlebnis und ich bin wirklich stolz auf das Ergebnis“, schwärmt die Ravensburgerin. „Die Produktion war sehr aufwendig, ich durfte mich ganz unterschiedlichen Herausforderungen stellen – vom Spiel mit dem Feuer, über Nacht-Shootings bis hin zum Wäsche aufhängen in Ungarns Weinbergen.“ Mit einer weltweit limitierten Auflage von 1.500 Exemplaren genießt der Hochglanzkalender einen legendären Ruf in Auto-, Tuning- und Lifestyle-Kreisen. Das limitierte Sammlerstück der Tuning World Bodensee (1. bis 4. Mai 2014) ist ab sofort zum Preis von 25 Euro (inkl. Versand) erhältlich. Die Bestellformulare, weitere Fotos sowie ein Video zum Making of sind im Internet unter www.tuningworldbodensee.de hinterlegt.